摘要:雷军:卡里没有冰冷的40亿!小米SU7销量比预期高3到5倍,“讲成功为时过早”!,下面是趣元素小编收集整理的内容,希望对大家有帮助!...
雷军又刷屏了。
4月18日下午,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车北京交付中心开启直播。在直播中,雷军表示:“很多人都在催我们快一点交付,也跟我说雷总你能不能去工厂打螺丝。在这里也借这个机会跟大家讲一讲,今天我们这个工厂是现代化工厂,主要工艺都是全自动化生产的,其实我去打螺丝还不如机器生产来得快,纯属添乱。”
雷军在
直播中透露,小米的销量比预期高出3到5倍。上海证券相关研报表示,小米SU7作为小米第一款汽车产品,已取得较好的 订单成绩。雷军还在【趣元素】
直播中连线了 长城汽车(601633)董事长、执行董事魏建军。截至直播结束,雷军这场直播累计收获点赞1.9亿,在 线观众超过 10万。边讲段子边谈技术,雷军化身“金牌销售”
在
本次直播中,雷军讲了 不少段子,说做手机有 人说他 穿着 “模仿乔布斯”,做汽车有 人说他 穿着 “模仿马斯克”,雷军表示,这是个“不白之冤”。雷军表示,就是 撞衫了 ,蓝色西服都很像,而此前手机发布会穿的 就是 工程师的 衣服,牛仔裤和 衬衫。“模仿的 话我 可以模仿得更像。”此外,雷军还在
线回应了 目前网络上大家看到的“雷总爽文”:高考状元、人生低谷的 时候卡上只有 冰冷的 40亿……雷军笑着说:“希望在
线的 朋友们帮我 辟谣一下,第一我 不是 高考状元,我 没有 考过700分,我 在 人生低谷时卡里面也 没有 冰冷的 40亿,我 也 跟大家一样,在 农村出生,靠勤奋、靠努力,也 靠这个时代的 机会一步步走到今天。 其实我 觉得人生成功绝对不是 什么爽文,还是 要靠梦想、靠奋斗,也 靠贵人相助,如 果没有 今天这么多米粉朋友支持,我 相信小米SU7也 不会这么成功。 ”雷军还在
现场也 讲了 个段子:“我 看到网上一个梗特别有 趣,说你 超速了 被交警抓住,然 后你 不承认,交警问小爱同学,我 们刚才开多少公里(每小时)?小爱同学说266(公里/小时),车主就傻了 。接着 交警问小爱同学超速高达266公里怎么处罚?小爱同学说‘我 知道,罚款2000块,扣12分’。 这是 网友编的 梗,我 们真没这功能,但 是 希望大家不要超速。”而“超速”的
段子是 为了 体现小米汽车的 “速度快”,雷军表示,回顾这三年造车的 过 程,他 觉得最 厉害的 是 小米从零开始打造了 整个摩德纳底盘架构,从零开始这个架构全部是 自研的 ,有 这样出色的 底盘架构,小米SU7可以很自豪地 说,是 “50万以内速度最 快的车”。据小米汽车官方微博的
介绍,小米SU7为C级高性能生态科技轿车,2.78s零百加速,265km/h最 高时速,搭载软硬深度融合的 小米智能底盘。“这20天,说实话,小米SU7实在
是 太火了 ,火到我 自己每天都提心吊胆的 ,因为太火之后开始全民公测,360度无死角,几乎每一个小细节(都被)放大来看,而且 很多也不是 特别了 解车,所 以各种各样的 解读,各种各样的 分析,这个弄得我 真的 是 特别紧张。这20天过 去了 ,我 紧张的心情稍微放了 放,小米汽车在 这么高强度的 ‘惨绝人寰’的 全民公测下,我 觉得小米SU7扛住了。”雷军认为,扛住这些测试,是 因为小米SU7的 “铮铮铁骨”真的 很强。据了
解,小米SU7采用了 铠甲笼式钢铝混合车身设计,其中高强度钢和 铝合金的 占比达到了 90.1%,车身最 高强度达到了 2000MPa,整车扭转刚度高达51000Nm/deg。销量比预期高3到5倍,雷军说“讲成功为时过早”
在
本次直播中,雷军表示:“到今天为止,(小米SU7)发布才20天,我 们做到了 发布即交付,交付即上量,而且 一上量就是巨大的 规模。今天的 核心问题出在 销量比我 们预计的 高了 3到5倍,所 以这个也 是 我 们‘非常痛苦’的 一点。”雷军称,因为汽车特别大,它的
制造环节特别的复杂,有 2万多个零部件,涉及到非常多的 供应商,而且整个工厂都按一种非常先进的 生产模式在 做,即JIT(以只在 需要的 时候、按照所 需要的 数量、为顾客生产提供所 需要的 完美质量的 产品为基本原则),就是 收到订单以后一小时生产多少件,周边的 所 有 供应商全部是 按节拍在 生产的 ,而且 那些大件都是 50公里之内配套的,所 以拉产能的 过 程可能比大家想象的 要复杂一些。收获了超越预期的销量,小米汽车是否可以被认为“已经成功”?
雷军分享了
一个故事,他 说:“今天上午我 在 研发中心跟工程师开会,有 一个工程师很自豪地 跟我 说,他 儿子8岁,在 上小学二年级,他儿子跟他 说,他 们班里每一个同学都知道小米SU7,并且 知道他 就是小米SU7的 开发者 ,他 儿子特别的 自豪。小米SU7发布这20天,他 在 家里的 地 位都提高了 一大截,说话都特管用。”雷军表示,现在
谈成功有 点为时过 早,不过 第一阶段肯定算成功了 。 “我 觉得我 们还要认认真真地 把握好制造的 品质,把车交付好、把用户服务好,才能真正成功。当然 造车那是 漫漫征程,小米的目标是 用15年到20年做到全球前五,我 觉得造车的 周期特别长,小米是 一个有 长期主义精神的 企业。 ”他 说。对于
有网友认为小米SU7性价比不够,雷军回应称,纯电车企业基本都是 不赚钱的,离谱的 还有 一辆亏个十几万的 。“在 巨亏的 行业里不要谈性价比,纯电轿车里边,基本都是 亏损的 。”对于
网友提问小米蔚来会否推出越野车,雷军表示,暂时没有 这个计划,“长城的 越野车做得挺好的 ”。雷军在 直播中重申,未来车型计划在 公司内部都是 保密的 。上海证券相关研报表示,小米SU7作为小米第一款汽车产品,已取得较好的订单成绩。长期看,小米具备客户基础,小米全球月活跃用户达6.41亿,小米汽车产品具备大量潜在
客户群体。从资金实力来看,小米为造车业务准备了 大量储备资金。2023年小米集团投入191亿元用于 研发,预计2024年研发投入将达240亿元。资金储备保障产品技术的 持续发展,也 能帮助小米汽车在 激烈的 价格战中抢占市场份额。