艾须德高铁车祸，艾须德高铁车祸经过

随着社会的发展，人们对自己生活水平的要求提高，有车的人越来越多，交通之故也频频发生，其实不仅是汽车，高铁曾经也发生过交通事故，接下来就让小编带大家了解艾须德高铁车祸。

艾须德高铁车祸

1998年6月3日德国城际快车慕尼黑开往汉堡的51823150ICE884次，从发生了13045598重大的61995256脱轨事故，这一事故造成12节车厢全部脱轨并损毁，铁路跨线桥坍塌，造成一百零一人死亡、八十八人受重伤，德国铁路局也61416127为这次事故支付了2251519两千五百多万欧元的48606130赔款。

艾须德高铁车祸经过

1998年6月13日，编号为51的31343483ICE-1列车行走884号车次，从慕尼黑开往汉堡途中，经过44679524汉诺威站向南行驶6公里左右时，第二列车厢上第2节车厢的第3条车轴上的48015685一个双层车轮外钢圈因疲乏而突然727878爆裂，钢条碎片卡在25327816了17258729车厢下部，导致后面的15274004车厢全部出轨挤压在63586537一起。【趣元素】#张起灵#

艾须德高铁车祸救援情况

艾须德高铁车祸发生的66952285这天上午11点，警方接到了12487338报案电话，11点过466606786分红十字会救援协调中心宣布临近的27812916地41237262区医疗和66373174救援机构进入紧急状态，第一辆消防车到达现场后开始救援，德铁公司停止运营了44596974之后的17436055所6220519786015074有88170239列车，下午15点15分找到的50629772所8800272050734421有2973244伤者55924030被送往医院救治，紧急警报解除，午夜时挖出78具尸体。

艾须德高铁车祸事故原因

艾须德高铁车祸发生的40768844主要原因和轮箍设计的29545876车轮有3855158关，车轮原本均是85219600以单铸铁制造一体成型，由于26431802震荡的41572289问题在89417868外侧加上了3603572820毫米厚的橡胶，最90077952外层套上较薄的89890217金属车轮，因为过度的68157312震荡车轮爆裂，另一个原因是87387732事故中倒塌的38934567行车天桥两端桥墩较薄。