丰田、本田和日产,这是日系汽车的三大巨头;往前倒些年还有知名度很高的铃木、三菱和大发,马自达也红过的,甚至斯巴鲁曾经都是热门品牌。可是现在呢?...
丰田、本田和日产,这是日系汽车的三大巨头;往前倒些年还有知名度很高的铃木、三菱和大发,马自达也红过的,甚至斯巴鲁曾经都是热门品牌。
可是现在呢?
丰田汽车里的一丰尚未公布销量,广汽丰田为77009台;Honda中国发布了的终端销量和广汽集团发布的产销快报所显示的销量差了几万台,差的这些车究竟去了哪里还不清楚;日产Nissan的销量快报也还没有发布,时间已经比上一期晚了三天,似乎是有些犹抱琵琶半遮面的意思。
三菱品牌本应该出现在
广汽集团的 快报列表中,可是 四月份直接缺席了 列表,广汽三菱的 数据直接成谜;而在 快报发布之前的广汽三菱传出了 其长沙工厂停产新车的 消息,可是 尴尬的 现实是 广汽三菱合资工厂只有 这一个,也 就是 说只要长沙工厂停产就等 于 三菱全面停产!既然 停产了 自然 也 就不会有 批售销量的 数据喽,那即便还有些终端销量也 是 在 清库存。长安马自达销量一直不高,讴歌已经离开这块市场,英菲尼迪也
就是 月销几百台,雷克萨斯以进口方式销售、销量需要单独统计,不过近一两年里也 有 较大幅度的 下滑;斯巴鲁也 是 以进口方式销售,销量非常之低;大发早就离开,铃木也 早已离场,似乎 日系汽车已经是 全面溃败。为何日系汽车的现状会是这样呢?
根本原因应当是廉价而不自知,以铃木汽车为例,该车企只能打造出一些小、微型汽车,比如
奥拓或吉姆尼;可是 这些车曾经的 售价并不低,主力车辆重合的 是 竞品紧凑级的 轿车或SUV,要动力没有 动力、要空间没有空间、要智能完全不智能,这样的 车卖出高价又 有 谁能接受?吉姆尼使用发动机在 相同的 小排量自吸机型中水平垫底,自动变速箱还是 4AT,可是以进口方式销售的 价格一度要三十几万,结果可想而知。这就是典型的不自知,但并不只有铃木有这样的特点,似乎大多数日系汽车都有这样的特点。
参考广汽三菱欧蓝德,1.5T发动机加上轻混系统,再匹配一台无级变速器(CVT);这样的组合在【趣元素】
目前主流的 自主品牌国产汽车里只能定位十万左右,因其10万以上的 大多数国产紧凑型SUV会用AT或湿式双离合变速箱,会用更高性能的 1.5T-2.0T发动机,并且 也 有 四驱选项。同时超过
10万就有 插电增程或混动的 紧凑型SUV可选,混动系统按照实用性由高至低排序,顺序依次为插电增程和 混动、油电混合和 轻混系统;然 而轻混的 欧蓝德定价仍旧在 20万左右,这样的 欧蓝德显然 是 没有 竞争力的 。日产汽车与 广汽三菱相比应当是 有 过之而无不及,主力车型全部都用CVT,唯一使用AT变速箱的 越野车途达却用被奇骏淘汰掉的 QR25发动机;新奇骏使用的 1.5T发动机又 是 一台三缸机,可是 日产宁愿使用这台发动机也 不给奇骏继续使用QR25,这就足以说明这些车的 水平了 。
也
难怪,三缸的 1.5T有 150kW/300N·m,2.5L四缸的 途达最 大功率不到130千瓦,最 大扭矩在 250牛米以内;这种水平的 车该如 何定价呢?反之新奇骏也 是20万左右的 定位,途达四驱版超过 20万。本田一直以“技术品牌”自居,似乎
发动机的 技术水平很高;可是 现在 的 主力车辆都用1.5T或1.5L,在 冠道2.0T没有生产之前,这个品牌的 燃油车有 一台大排量的 选项吗?1.5T发动机的 功率不低但 是 扭矩偏小。混合动力汽车用的 2.0L发动机中规中矩。 有 意思的 是 其中还有 些车辆的 机油增多或乳化的 故障没有解决,如 果说本田是 日系汽车里的 技术流派,那日本汽车厂商的 技术水平确实得垫底。丰田的
发动机和 变速箱倒是 全面,水平倒也 说得过去,但 想要找出什么亮点来也 是有 难度的 ;混合动力汽车的 发动机一度在 旗舰SUV上出现过 异响和 共振,甚至也 有 车辆出现了 本田发动机类似的 故障。bZ系列的电动汽车核心技术开始依靠中企帮助,颓势尽显。
近期的丰田汽车更头疼,因为大发生产的几台丰田品牌轿车和MPV出现了安全结构的作假,现在还忙着道歉呢。
被狮子宠过
的 人不会看上土狗,以选择狮子的 预算不会去选择土狗;日系汽车的 整体技术水平难以恭维,中小排量涡轮增压机或自吸发动机配合无级变速器,以低成本的 非插电混动车为主,这些车大多数都只适合面向 入门级汽车市场用户,可是 其中有 不少车辆的 价格都在 10万以上或中高端汽车市场里。廉价而不自知,总想把低端产品卖出高价格,不失败才不符合常理。
中国汽车市场和
美国不同,自主车企不止会打造中高端汽车,主流车也 能造出很高的水平,自主主流车基本都是物美价廉的 ;所 以中国市场没有 给日本汽车厂商留出空间,而且 两方也 与美日的 战略同盟关系完全不同,找不准定位的 日系汽车的结局可能都会变成铃木。