摘要：绿皮火车为什么还没有淘汰?绿皮火车是中国铁路过去长时间内主要使用的一种普通列车车厢颜色，它提供基础的出行服务，适合长途旅行和经济预算有限的乘客。我们一起来看看吧！...
绿皮火车是中国铁路过去长时间内主要使用的一种普通列车车厢颜色，它提供基础的出行服务，适合长途旅行和经济预算有限的乘客。尽管现代化的列车逐渐取代了绿皮火车，但它在一些地区和线路上仍然发挥着重要作用。对于一些地区来说，绿皮火车仍然是他们出行的重要方式。【趣元素】
绿皮火车是我国的第一代客车，虽然它的皮不一定是绿色的，但绿皮火车是它的一个通称。早在1950年的时候就已经制作而成了。绿皮火车在当年的作用就是让人们可以乘坐火车去到更远的地方。不过那个时候的秩序还比较混乱，人们在上车的时候，除了会通过走门之外还会通过走窗户的方式，可能也是因为安全和技术的原因，所以设计的时候时速不可能超过100km。
当前乘坐绿皮火车的人也不在少数，一方面是想要去西藏这些地方也只有乘坐绿皮火车才能够去到，更何况只有乘坐绿皮火车才能够欣赏沿途的美景。另外一点就是经济比较拮据，但是有着大把时间的人，毕竟绿皮火车和高铁相比起来价格便宜了一半，甚至更多，这也是吸引了很多人来坐绿皮火车，只不过一些有钱人会去做卧铺。但是一些没钱的人才会去挤硬座。
我们可以发现交通工具也是在不断的进行淘汰的过程当中。比如说当年的卧铺大巴现在已经被淘汰出市场了，主要还是交通安全的问题，而绿皮火车在未来被淘汰也一定是时间问题，只是应该还需要挺长时间的发展，至于会有什么样的交通来代替绿皮火车还不得而知。