判断一座火车站是否属于高铁站，主要参考该车站是否位于高速铁路沿线以及是否为日常的高速列车服务，据悉工作人员回应高铁站近9成是按摩椅，具体情况是怎么样的呢？和小编一起来详细了解一下吧！
高铁站近9成是按摩椅?工作人员回应
多位网友吐槽说，山东泰安高铁站候车厅内，近500个座椅中，只有60多个是普通座椅，其他都是共享按摩椅。
真实情况如何？据东方卫视，泰安站一名值班工作人员说，该站有两个候车厅，其中候车厅一只有40个是普通座椅，剩下的全是按摩椅。【趣元素】候车厅二则有60%是普通座椅，40%是按摩椅。平日里只有候车厅一是开放使用的，现在正值暑假，来爬泰山的人比较多，候车厅二也同时启用。“但是很多旅客他们就认死理儿，就非得在候车厅一，”有工作人员表示。
针对关于为何要在车站设置共享按摩椅的提问，工作人员表示，这是由济南铁路局统一安排的。
泰安站候车厅9成是按摩椅？
工作人员：并非9:1
据齐鲁晚报报道，近日，有旅客向媒体反映上述情况，引发关注。8月10日傍晚6点，记者实探泰安高铁站发现，候车厅里的按摩椅上几乎坐满了人，还有不少旅客在候车厅席地而坐。
青岛的徐女士刚爬完泰山准备返程，因为没看到座位，只能坐在地上。她说：“不人性化，我认为普通座位应该多于按摩座位，因为按摩椅相对宽大，比普通椅子更占面积，多加一张按摩椅，就要撤掉相应的普通座椅，挤占的是公共候车资源。”
另一位旅客表示，“不按摩的时候，座椅内的按摩突出点让人很不舒服，硌人后背，不适合久坐候车的乘客。”
据央广网实地探访后发现，泰安高铁站的候车厅右手侧是6排红色的按摩椅，左手侧是10排蓝色的按摩椅，总数有400多个。普通座椅集中在靠墙处，共有4排，有40个左右。几乎每个座椅都有乘客坐着候车，有些没有座位的乘客选择了席地而坐。根据车站工作人员指引，来到另一个候车厅，该处约有几百个座椅，按摩椅和普通座椅比例大致为1:1，因为离进站口稍微远了一点，在此候车的人并不多，有大量的空座位。
泰安站值班的邹女士表示，目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室，共有各类座椅1488个，其中普通座椅558个、按摩椅930个，并非网传9:1的比例。
她说，泰安市是重要的旅游城市，当前正值暑期旅游旺季，每日发送旅客2.7万人次左右，旅客客流压力比较大，因此在流量高峰会出现有旅客在候车室找不到座位的情况。
来自西安的章先生坐在普通座椅上，他说，在很多城市的火车站都有按摩椅，但是像泰安高铁站按摩椅占比这么高，数目超过普通座椅的情况并不多见。他觉得，按摩椅占总数的20%左右就行。
按摩椅正占领车站、电影院...
吐槽也不少：像被“暴打”、太脏
据中国消费者报，近年来，付费按摩椅早已“攻城略地”，占领了各地机场、车站、医院、宾馆、景区等公共场所。作为一种商业合作模式，共享按摩椅进入这些公共场所是一种正常的市场行为，符合市场发展趋势。但从消费者的体验来看，共享按摩椅却遭到越来越多的质疑。
共享按摩椅存在安全隐患。日前，重庆火车西站一位女乘客的长发被卷入按摩椅，整个人动弹不得，在众人帮助下才得以脱困。而“一些按摩椅模式简单，无法调节力度”“像是花钱体验了一顿暴打”“按摩椅太脏，没人消毒清洗”的吐槽也越来越多。部分场所的共享按摩椅还设置了“防占座”功能，不断通过语音提示、变换座椅形状赶走“蹭座者”。
共享按摩椅还不乏侵权之处。不少消费者表示，不知从何时开始，一些电影院悄然把普通座椅换成了共享按摩椅，还专门放在了黄金观影位，消费者常常面临“要么在较佳观影位置享受按摩椅的‘折磨’，要么在边缘位置坐普通座位”的无奈，也在一定程度上挤压了消费者的正常选择空间。
据中国之声报道，对此，江苏省消费者权益保护委员会监督部工作人员龚永壮认为，场地方对于共享按摩椅的合理布局有管理责任，“在车站候车室、机场候机厅、电影院大厅等有较强等待需求的场所，如果出现共享按摩椅过度挤占消费者休息空间、迫使消费者不得不‘花钱买座位’的情况，则有可能涉嫌侵犯消费者的合法权益。”
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，共享按摩椅的生产方、经营方、服务方都具有相应责任，消费者如遇到问题，可进行多渠道维权，“如果遇到联系不到服务方、联系后仍然解决不了、商家拒绝解决或者不配合解决等情况，消费者可以向消费者协会或有关监管部门投诉举报。”
