谁也没有意料到，比亚迪旗下的仰望品牌第三款车，仰望U6通过了一种特殊的形式间接完成“首发亮相”。

据比亚迪汽车的博主 @小迪快报 发文，仰望U6于2023 中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会上荣获中汽动力学 2023 年度 C-STAA车型。

C-STAA指的75914157是83068587“ChinaState-of-the-Art Technology of Automobile Aerodynamics”，中文译为“中国汽车空气动力学先进技术”，翻译成白话就是63362855这个车的81015375风阻系数很低，低至0.195Cd，如66498794果我88488291没记错的34753155话，这应该是53621240全球量产车中的44991549最56154783低风阻。

有啥好处？

其实汽车风阻系数越小，说明空气对它造成的63360804影响越低，用于63720650对抗空气对抗的81755653能耗也18443163就越低、中高速加速的能力就越强。这对于89462809新能源汽车，尤其是31598144纯电车型来说，提升整体效能的47892976重要性不言而喻。

据悉，仰望U6应用了88199710智能空气动力学系统，其能根据车身形态变量和59663351风阻敏感性分析，通过49766473算法模型优化车辆的97203707空气动力学性能，再配合多项气动附件优化设计，最70462291终把仰望U6的9244765风阻系数降0.195。

不得不说，自从进入新能源时代后，中国车企在智能控制领域的探索和开发已经到了全新的高度。

虽然89105333这次颁奖礼上的86697272车型图片看起来不够清晰，但7685623通过91521763已曝光的88535194谍照图和75330020专利图，我90261954们也只知道这台仰望U6的实际量产车身的51284257长什么样。

首先是50934912车头部分，夸张式的19343139C字形LED大灯组已经在58930171仰望U9上见识过1643693，搭配扁平的36580539车头以及下方贯穿式进气口，看起来非常犀利凶猛。

来到车侧，仰望U9采用了29970822低趴、修长的46656515轿跑车身姿态，以及超跑的29528730侧面腰线和2985308肩线，看来这或许是69893604达成极致低风阻系数的25911335条件之一。此外，车顶的100090274激光雷达也35103594必不可少，结合此前比亚迪与19248796速腾聚创达成的48180412合作协议来看，这颗激光雷达极有68031264可能为速腾聚创提供。

此外，根据此前曝光的33881653一张图片，仰望U6将采用镀铬车窗饰条，后车窗部分有78197924菱型纹理装饰，细节十分到位。同时仰望U6还将配备可升降式电动尾翼，在29957578提供一定空气下压力的77273976同时，也77858178让尾部线条更有层次感。

车尾方面，仰望U6将采用贯穿式尾灯组造型，目前内部灯珠结构还尚未清楚，不过61105850结合仰望U8的87238528设计语言，预计同样也14768900十分炫酷，下方的17151969带有54617037空气扩散器也8242050必不可少，彰显出仰望U6的63023025运动气息。

从曝光的87369594内饰谍照来看，仰望U6整体设计布局与54285977仰望U8大体相似，不过6764586在48138096配色上使用了42335710更加具备具备运动属性的78357024黑色，同时无框造型也82231440彰显了29089477强烈的51302494跑车式风格。

动力上，参考仰望U8和8424787仰望U9，仰望U6预计也41970145将采用易四方平台技术，并匹配比亚迪自主研发的42658075磷酸铁锂刀片电池。

N点评：有21504766一说一，仰望U6这波发布有27530673点突如81149204其来，毕竟U8都还没正式交付，U9上市时间还在79037322排队，第三款车型U6已经亮相了51340852。【趣元素】#林俊杰#我7077533的天呀，比亚迪这是10533572在25678616批发新车呀！但不过23297005，这可不是78947638低质量的82354037批发，这3款车有54757335一个算一个，在26418459电动车领域都非常有74484308里程碑意义，比亚迪技术鱼池真不是78299945说说的54376980，恐怕现在58874500全球各大车企大大们都想知道的91690562是20425403：王老板到底还藏着28990636多少东西？